Wir stechen in See!
Der Schwerpunkt ist Segeln nicht wohnen auf dem Boot.
Mehr dazu unten!
Unser Programm Winter 2012
Distanz ca. 1800sm
Ein geplanter Stopp (Crewechsel) in Malaga (nach 10-12 Tagen
Eignung der Crew: Segelerfahrung im besten Fall Törnerfahrung und Leistungsbreitschaft
Kapazität 6 Personen
Dann im Wochenwechsel folgende Angebote
Skippertraining mit täglichen Ausfahrten ab Marina Maspalomas Gran Canaria
Eignung der Crew: Segelerfahrung von Vorteil
Distanz ca. 200 sm
Kursinhalt
- Seemannschaft, Navigation und Wetterkunde
- Sicherheitseinweisung und Manövertraining
- Genackertraining
- 1 Nachfahrt pro Woche
Ausbildungstörn ab Marina Maspalomas Gran Canaria nach Teneriffa (Einmal Rund)
Distanz ca. 350sm
Eignung der Crew: Segelfahrung von Vorteil
Kursinhalt
- Seemannschaft, Navigation und Wetterkunde
- Sicherheitseinweisung und Manövertraining
- Genackertraining
- 48h Etappe mit Wachwechsel
- 3 Hafennächte ausserhalb von Gran Canaria
ÜBERFÜHRUNGSTÖRN von Gran Canaria nach Malta vom 4-28.03.2012 / 3 Wochen
Distanz ca. 1800sm
Ein geplanter Stopp (Crewechsel) in Malaga (nach 10-12 Tagen / Absprache mit Reisebüro)
Eignung der Crew: Segelerfahrung im besten Fall Törnerfahrung und Leistungsbreitschaft
Kapazität: 6 Personen
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ELAN 450-das richtige Boot für unsere Ziele
Die größte Yacht in der Performance Line von Elan Marine setzt in ihrer Klasse Standards.
Sportlich klare und moderne Linien.
| Eckdaten: | |
| Länge ü.A. | 13,60m |
| Breite | 4,37m |
| Tiefgang - Option | 2,05m / 2,60m |
| Kabinen - Option | 3 / 4 + Salon |
| Kojen | 6 / 7 + 2 |
| Nasszelle | 2 |
| Verdrängung | 11.300kg |
| Motor - Option | Volvo Penta 55PS / 75PS |
| Diesel Kapazität | 203 Liter |
| Wasser Kapazität | 444 Liter |
Auch diese Yacht wurde wieder von Rob Humphreys Design entworfen und setzt in seiner Klasse neue Standards im Design und Short Handed Segeln.
Die Elan 450 ist der nächste logische Schritt in der Neuentwicklung der Elan Performance Range welche sich besonders durch ein offenes Cockpit, versteckte Leinen, eine Großschotführung beidseitig zum Steuermann und den Genualeitschienen, eines langen Rumpfes entlang der Wasserlinie, sauberen Bugleinen und Designerlampen an Rumpf und Cockpit auszeichnen.
Die traditionelle 3-Kabinen-Version bietet eine luxuriöse Frontkabine mit viel Stauraum in den Schränken, sowie einer separaten Dusche.
Für größere Crews bietet sich die Version mit vier Kabinen an. Die zusätzliche Kabine an der Steuerbordseite kann im Doppelstockbett weitere 2 Crewmitglieder beherbergen. Die identischen Achterkajüten bieten viel Platz und eine optimale Luftzirkulation. Das horizontal gemaserte Ahornholz mit ausgewählten amerikanischen Walnussbaumdetails verleiht dem Schiff ein modernes Aussehen. Optional kann das Schiff auch mit klassischem Teakholz geordert werden.
Die neue Elan 450 wird außerdem mit folgenden Equipment ausgerüstet: zwei Steuerräder, in den Cockpitboden versenkbarer Cockpittisch, versenkbare Sprayhood, Schlitten für Großsegel auf dem Cockpitboden, 3 Paar Winschen, versenkte Griffe auf dem Kajütdach, offener Bugkorb, Stauraum für die Rettungsinsel …
Die Rollfockeinrichtung ist unter Deck versenkt, wie auch der drehbare Stevenbeschlag für den Anker. Durch eine Vorrichtung die das Überlappen des Vorsegels verhindert, ist die Handhabe noch einfacher geworden. Für einen komfortableren Zugang zur See kann der Spiegel geöffnet werden. Ein einziehbares Bugsprit vereinfacht das Segeln mit dem Gennaker um ein Vielfaches.
Das Hauptmerkmal welches die Elan 450 von seinen Konkurrenten unterscheidet, sind die doppelten Steuerruder welche eine exzellente Steuerkontrolle der Yacht unter den verschiedensten Bedingungen möglich machen.
Das Skipperteam- Benjamin Lorenz
Das Skipperteam -Tim Stiegler
Dadurch, dass meine Eltern schon zu DDR Zeiten segelten, vermittelten sie mir schon frühzeitig die Leidenschaft für diesen Sport. Schon mit 4 Jahren bekam ich meinen ersten Opti und auch das Offshoresegeln auf der Ostsee war ein Bestandteil meiner Jahres- und Urlaubsplanung.
1985 begann ich aktiv mit dem Regattasegeln im Segelclub Tiefbau Schwerin. 1987 wurde ich dann in das Leistungszentrum Schwerin berufen und segelte dort bis 1994 auf mehreren Ranglistenregatten sowie Bezirks-,Landes- und DDR – Meisterschaften.Internationale Ziele waren Polen, Russland , Bulgarien und auch die BRD.
Als ich 1994 – 1999 die Möglichkeit hatte in den 420er umzusteigen und auch sofort in den Landeskader berufen wurde, war dies eine Möglichkeit Internationale Regattaluft zu schnuppern. Die größten Regatten in dieser Bootsklasse waren mehrere EM und WM Teilnahmen.
1999 – 2003 war der nächste Schritt, der Umstieg in die olympische 470er Klasse. Hier war der Regattaplan dem des 420er sehr ähnlich daher bin ich auf allen bekannten Wochen gefahren unteranderem EM , WM und einigen Qualifikationsregatten für Olympia
Während meiner seglerischen Aktivitäten war ich auch noch als Segeltrainer in meinem Verein tätig. 1997 übernahm ich die Laser Radial Trainingsgruppe und erwarb 1999 den Trainer C Schein sowie 2003 den Trainer B Schein. Dadurch bot sich mir die Möglichkeit, als Trainer richtig durch zu starten. Von 2004 – 2008 war ich Trainer Laser Radial in Mecklenburg Vorpommern.
In dieser Zeit konnte ich einige Erfolge als Trainer feiern. Neben einigen Siegen bei Ranglistenregatten und auch Wochen waren darunter Deutschemeister/innen , Europameister und Jugendweltmeister im Finn.
Aus seglerischen Gründen wechselte ich 2001 vom Segelclub Schloßbucht Schwerin zum Yachtclub Wismar 61 e.V.
Schon 2000 hatte ich dort die Möglichkeit Offshore als Crewmitglied mitzusegeln. In dieser Zeit segelten wir viele Regatten national und international mit.
Durch die Erfolge des Yachtclub Wismar 61e.V. hatte ich 2004 das Glück die Wettfahrtleiterlizenz zu erwerben und ein zweites Regattateam zur Ausrichtung von Regatten aufzubauen. 2006 durfte ich die Internationale Deutschemeisterschaft der 420er und 470er in Wismar ausrichten.
Termine und Fakten
1. Veranstalter der Segeltörns ist die Firma Stickl Sporthotel SRL Malcesine Via Gardesana 136.
2. Buchungsstelle für Törns und Flüge ist unser Reisebüro-Partner FACE THE RACE GmhH in Starnberg. Sie erhalten Sicherungsscheine und können eine Reiserücktritts-Versicherung abschließen.
3. Buchungsfrist ist der 30.10.2011
4. Sollte eine Mindestanzahl Teilnehmer nicht erreicht werden behält sich Stickl Sportcamp vor die Törns zu stornieren.
5. Charteryacht, Skipper und Teilnehmer sind versichert für Personen und Sachschäden
TERMINE:
Törn 1: vom 8.1.2012- 17.1.2012
Überführungstörn von Malta nach Malaga. 10 Tage-Törn. Preis 1090,-€
Törn 2: vom 18.1.2012- 27.1.2012
Überführungstörn von Malaga nach Gran Canaria Maspalomas. 10 Tage-Törn. Preis 1090,-
Törn 3 : vom 29.1.2012 – 4.2.2012
Maspalomas- 1 Woche Skipper-Training Preis 850,-€
Törn 4: vom 5.2.2012 – 11.2.2012
Maspalomas – 1 Woche Ausbildungstörn Preis 850,-€
Törn 5 : vom 12.2.2012 – 18.2.2012
Maspalomas – 1 Woche Skipper-Training Preis 850,-€
Törn 6: vom 19.2.2012 – 25.2.2012
Maspalomas – 1 Woche Ausbildungstörn. Preis 850,-€
Törn 7 : vom 26.2. 2012 – 3.3.2012
Mas Palomas – 1 Woche Skipper-Training. Preis 850,-
Törn 8: vom 4.3.2012 – 13.3.2012
Überführungstörn Maspalomas-Malaga. 10 Tage -Törn . Preis 1090,-€
Törn 9 : vom 14.3.2012 – 23.3.2012
Überführungstörn Malaga – Malta. 10 Tage -Törn. Preis 1090,-
· Bei allen Törn sind Nebenkosten wie Sprit, Wasser, Anker und Hafengebühren etc. im Preis enthalten
· Alle Teilnehmer sind Haftpflicht versichert
· Die Kosten für Verpflegung und Bordkasse können mit ca. 150,-€ angesetzt werden.
· Segelbekleidung bitte mitbringen!
BUCHUNGEN BEI:
FACE THE RACE GmbH
Heike Kohlhaas
Starnberg
Tel.49 8151 2686640
h.kohlhaas@face-the-race.de
TÖRN-INFO
Hallo liebe Hochseesegler,hier noch einige Infos zu den Törns.
Gepäck:
Wir empfehlen Euch maximal 2 Taschen mit zu nehmen. Bitte keine Hartschalenkoffer, da wir das Gepäck sonst nicht verstauen können.
Ausrüstung:
Auf allen Segeltörns ist es zu dieser Zeit möglich in unbeständiges Wetter zu kommen.
Und um eure Reise so angenehm wie möglich zu gestalten, möchten wir euch bitten gutes Ölzeug einzupacken, auch Gummistiefel und noch zwei paar Schuhe sollten nicht fehlen.
Ausreichend warme Sachen und auch lange Unterwäsche werden uns jeden Nachttörn erleichtern.
Bitte Packliste anfordern!!
Sonstiges:
Da wir viel Zeit auf dem Wasser verbringen, werden wir keine Handy und keine Internetverbindung haben.
Netz werdet ihr immer im Hafen haben und dort könnt ihr eure Geräte auch aufladen
Tour-Programm:
Törn 1: 08.01.2012 – 17.01.2012
Malta – Malaga
Starten werden wir in Malta in der Ta´Xbiex Marina
Treffpunkt wird sein www.marinamalta.com/marina-general-information/ am Hafenbüro
Nachdem wir alle an Bord angekommen sind wird Proviant geplant und gekauft. Bis das Essen angekommen ist, gibt es eine Einweisung in das Schiff, die Route wird genau festgelegt und jeder bekommt seine Hauptaufgaben zugeteilt. Nachdem die Lebensmittel verstaut wurden werden wir in See stechen.
Spätestens am 16.01.2012 werden wir in Malaga ankommen, der Zielhafen ist Puerto Marina Benalmadena.
Wetterstatistik: Malta 14 Grad Tagestemperaturen 9 Knoten Wind
Malaga 14 Grad Tagestemperaturen 4 Knoten Wind
Bitte beachtet aber, dass wir bei diesem Törn über das Mittelmeer segeln und auch einige Nächte durchfahren.
Törn 2: 18.01.2012 – 27.01.2012
Malaga – Gran Canaria Maspalomas
Starten werden wir in Malaga in der Puerto Marina Benalmadena
Treffpunkt wird sein: http://www.bbipuertomarina.com am Hafenbüro
BBi Internacional, S.L.L.
C/ Madeira, local 7-1
Edf. Palacio de Poniente (Puerto Marina)
29630 Benalmádena Costa
Nachdem wir alle an Bord angekommen sind wird Proviant geplant und gekauft. Bis das Essen angekommen ist, gibt es eine Einweisung in das Schiff, die Route wird genau festgelegt und jeder bekommt seine Hauptaufgaben. Nachdem die Lebensmittel verstaut wurden werden wir in See stechen.
Wenn die Bedingungen es zulassen planen wir einen Zwischenstopp auf Madeira.
Spätestens am 16.01.2012 werden wir in Maspalomas ankommen, der Zielhafen ist Pasito Blanco.
Wetterstatistik: Malaga 14 Grad Tagestemperaturen 4 Knoten Wind
Maspalomas 11 Grad Tagestemperaturen 11 Knoten Wind
Bitte beachtet aber das wir bei diesem Törn über das Mittelmeer in den Atlantik segeln und auch einige Nächte durchfahren.
Törn 3: 28.01.2012 – 04.02.2012
Maspalomas – 1 Woche Skippertraining
Treffen werden wir uns in Maspalomas Marina Pasito Blanco
http://www.pasitoblanco.com am Hafenbüro
Nachdem wir alle an Bord angekommen sind wird Proviant geplant und gekauft .Bis das Essen angekommen ist, gibt es eine Einweisung in das Schiff, die Route wird genau festgelegt und jeder bekommt seine Hauptaufgaben.
Auf diesem Törn ist es möglich das wir jeden Abend in Maspalomas festmachen, um Törnteilnehmern und auch deren Gästen die Möglichkeit zu geben abends in einem Hotel zu schlafen.
Wetterstatistik: Maspalomas 19 Grad Tagestemperaturen 11 Knoten Wind
Törn 4: 05.02.2012 – 11.02.2012
Maspalomas – 1Woche Ausbildungstörn
Treffen werden wir uns in Maspalomas Marina Pasito Blanco
http://www.pasitoblanco.com am Hafenbüro
Nachdem wir alle an Bord angekommen sind wird Proviant geplant und gekauft . Bis das Essen angekommen ist, gibt es eine Einweisung in das Schiff, die Route wird genau festgelegt und jeder bekommt seine Hauptaufgaben. Nachdem die Lebensmittel verstaut wurden werden wir je nach Planung sofort lossegeln oder am kommenden Tag früh los segeln.
Spätestens am 09.02.2012 werden wir in Maspalomas ankommen
Wetterstatistik: Maspalomas 20 Grad Tagestemperaturen 13 Knoten Wind
Törn 5: 12.02.2012 – 18.02.2012
Maspalomas – 1 Woche Skippertraining
Treffen werden wir uns in Maspalomas Marina Pasito Blanco
http://www.pasitoblanco.com am Hafenbüro
Nachdem wir alle an Bord angekommen sind wird Proviant geplant und gekauft. Bis das Essen angekommen ist, gibt es eine Einweisung in das Schiff, die Route wird genau festgelegt und jeder bekommt seine Hauptaufgaben.
Auf diesem Törn ist es möglich das wir jeden Abend in Maspalomas festmachen, um Törnteilnehmern und deren Gästen die Möglichkeit zu geben abends in einem Hotel zu schlafen.
Wetterstatistik: Maspalomas 20 Grad Tagestemperaturen 13 Knoten Wind
Törn 6: 19.02.2012 – 26.02.2012
Maspalomas – 1Woche Ausbildungstörn
Treffen werden wir uns in Maspalomas Marina Pasito Blanco
http://www.pasitoblanco.com am Hafenbüro
Nachdem wir alle an Bord angekommen sind wird Proviant geplant und gekauft. Bis das Essen angekommen ist gibt es eine Einweisung in das Schiff, die Route wird genau festgelegt und jeder bekommt seine Hauptaufgaben. Nachdem die Lebensmittel verstaut wurden werden wir je nach Planung sofort lossegeln oder am kommenden Tag früh los segeln.
Spätestens am 25.02.2012 werden wir in Maspalomas ankommen.
Wetterstatistik: Maspalomas 20 Grad Tagestemperaturen 13 Knoten Wind
Törn 7: 26.02.2012 – 03.03.2012
Maspalomas – 1 Woche Skippertraining
Treffen werden wir uns in Maspalomas Marina Pasito Blanco
http://www.pasitoblanco.com am Hafenbüro
Nachdem wir alle an Bord angekommen sind wird Proviant geplant und gekauft. Bis das Essen angekommen ist, gibt es eine Einweisung in das Schiff, die Route wird genau festgelegt und jeder bekommt seine Hauptaufgaben.
Auf diesem Törn ist es möglich das wir jeden Abend in Maspalomas festmachen, um auch Törnteilnehmern und deren Gästen die Möglichkeit zu geben abends in einem Hotel zu schlafen.
Wetterstatistik: Maspalomas 21 Grad Tagestemperaturen 15 Knoten Wind
Törn 8: 04.03.2012 – 13.03.2012
Gran Canaria Maspalomas – Malaga
Starten werden wir in Grand Canaria Maspalomas
Treffpunkt werden wir uns in Maspalomas Marina Pasito Blanco
http://www.pasitoblanco.com am Hafenbüro
Nachdem wir alle an Bord angekommen sind wird Proviant geplant und gekauft.Bis das Essen angekommen ist, gibt es eine Einweisung in das Schiff, die Route wird genau festgelegt und jeder bekommt seine Hauptaufgaben. Nachdem die Lebensmittel verstaut wurden werden wir in See stechen.
Wenn die Bedingungen es zulassen planen wir einen Zwischenstopp auf Madeira.
Spätestens am 12.03.2012 werden wir in Malaga ankommen. Der Zielhafen ist Puerto Marina Benalmadena
Wetterstatistik: Maspalomas: 21 Grad Tagestemperaturen 15 Knoten Wind
Malaga :16 Grad Tagestemperaturen 9 Knoten Wind
Bitte beachtet aber das wir bei diesem Törn über den Atlantik in das Mittelmeer segeln und auch einige Nächte durchfahren.
Törn 9: 14.03.2012 – 23.03.2012
Malaga - Malta
Starten werden wir in Malaga in der Puerto Marina Benalmadena
Treffpunkt wird seien: http://www.bbipuertomarina.com
BBi Internacional, S.L.L.
C/ Madeira, local 7-1
Edf. Palacio de Poniente (Puerto Marina)
29630 Benalmádena Costa
Nachdem wir alle an Bord angekommen sind wird Proviant geplant und gekauft. Bis das Essen angekommen ist, gibt es eine Einweisung in das Schiff, die Route wird genau festgelegt und jeder bekommt seine Hauptaufgaben. Nachdem die Lebensmittel verstaut wurden, werden wir in See stechen.
Spätestens am 22.03.2012 werden wir in Malta ankommen, der Zielhafen ist Ta´Xbiex Marina.
Wetterstatistik: Malaga 16 Grad Tagestemperaturen 9 Knoten Wind
Malta 15 Grad Tagestemperaturen 11 Knoten Wind
Bitte beachtet aber das wir bei diesem Törn über das Mittelmeer segeln und auch einige Nächte durchfahren.











